Tesla, по-видимому, добавила новую ручку аварийного открывания дверей в партии Model Y, выпущенные в сентябре, а также увеличила задние подушки версии, изготовленной на Gigafactory в Шанхае. Подушки сидений немного увеличились в ширину более чем на дюйм, в то время как многие новые владельцы находят скрытое пространство новой механической дверной ручки, которую можно использовать, если электрическая система и/или ее батарея выйдет из строя.
Tesla продолжает дробить свои автомобили по заводам, при этом партии Giga Shanghai обычно получают новые опции первыми. Еще в августе китайская модель Y получила одну новую подушку безопасности, предназначенную для дополнительной защиты передних пассажиров в случае бокового столкновения.
Например, модель Y, которая недавно получила награду за безопасность при краш-тестах Euro NCAP с «действительно выдающейся, рекордной оценкой», была оснащена именно такой боковой подушкой безопасности, в то время как автомобили американского производства не имели ее, но вместо этого были дополнительные подушки безопасности для коленей. Другим примером фрагментации являются более безопасные блейд-батареи BYD, которые, как сообщается, были отправлены для установки в партии Model Y, изготовленные на новом Gigafactory Tesla недалеко от Берлина. Более того, несколько новых многослойных цветов также будут эксклюзивными для Model Ys от Giga Berlin.
Пока не ясно, получат ли все новые автомобили Tesla Model Y большие подушки заднего сиденья или они по какой-то причине будут эксклюзивными для китайских моделей, но, если верить истории, в конечном итоге каждая модель Y начнет поставляться с новой аварийной ручкой открывания двери и более мягкими подушками, независимо от их заводского происхождения.
Иван Ковалев
VIA
Генеративный ИИ сейчас является горячей темой, но что это на самом деле? У нас есть ответы
